2. 6. 2021, 10:31 | Vir: STA
Aktivnosti za oživitev smučišča na Kobli in ureditev centra 2864 se nadaljujejo
Potem ko je prejšnja koncesija za žičniške naprave zapadla, je sedaj med vladnimi gradivi predlog nove uredbe o koncesiji. Nad Bohinjsko Bistrico so načrtovane tri krožno kabinske žičnice, za katere je treba pridobiti tudi še gradbeno dovoljenje.
Podjetje 2864 Bohinj je pobudo o zainteresiranosti za graditev krožno kabinskih žičniških naprav na območju Bohinjske Bistrice na ministrstvo za infrastrukturo podalo 8. aprila. Ministrstvo je sicer že v predhodnem postopku februarja 2012 izdalo odločbo o utemeljeni potrebi za graditev žičniških naprav med Bohinjsko Bistrico, Ravnami in Sedlom pod Malim vrhom ter Slatnikom.
Osnutek uredbe je koncesijski akt, namenjen neposredni podelitvi koncesije podjetju 2864 Bohinj za gradnjo žičnic na območju bivšega smučišča Kobla. Investitor je že koncesionar obstoječe vlečnice Kozji hrbet, na katero se bodo navezovale nove krožno kabinske žičnice Badjura, Zois in Ceconi. Koncesija se bo podelila za obdobje 40 let, je pa tudi ena izmed pogojev za pridobitev gradbenega dovoljenja.
Predsednik Turističnega društva Bohinj Boštjan Mencinger je zadovoljen, da se aktivnosti za oživitev smučišča na Kobli in za uresničitev smučarskega centra 2864, ki je poimenovan po nadmorski višini Triglava, nadaljujejo. "Projekt je živ in se počasi premika naprej," je povedal Mencinger.
Občina Bohinj je lani podjetju 2864 Bohinj, ki je v lasti proizvajalca žičniških naprav Leitnerja in njegovega zastopnika za območje Balkana, podelila koncesijo za vlečnico Kozji hrbet. Pred tem je namreč podjetje kupilo tudi vse naprave in objekte družbe Kobla ŽTG v stečaju.
Investitor se je trudil vlečnico, ki miruje že skoraj 10 let, zagnati že v minuli zimski sezoni, vendar je uporabno dovoljenje dobil šele 15. marca, ko za smuko ni bilo več dovolj snega. Sedaj si v podjetju prizadevajo, da bi uredili vse potrebno za umetno zasneževanje, da bi lahko vlečnico, neodvisno od naravnega snega, zagnali decembra.
Načrtovana je gradnja treh krožno kabinskih žičnic, in sicer prve od Bohinjske Bistrice do Raven, druge od Raven do vrha Koble ter tretjo, ki bi predstavlja širitev do Slatnika. Zaenkrat je zamišljeno, da bi v smučarskem oziroma gorskem centru, kjer bi bila pomembna tudi poletna sezona, delovale le krožno kabinske žičnice in ne sedežnice.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o tem, zakaj mu je ušel Guinnessov rekord
