Za večjo uporabo električnih avtomobilov bodo pomembne polnilnice v večstanovanjskih stavbah

Marko Hočevar z Mestne občine Kranj je dejal, da na mestni občini posebno pozornost namenjajo električni mobilnosti. "Odločili smo se, da se električne mobilnosti lotimo načrtovano. To pomeni, da želimo vzpostaviti javno polnilno infrastrukturo, tudi v večstanovanjskih soseskah. Vzporedno gremo tudi v prehod na električne avtobuse in postavitve močnejših polnilnic za avtobuse," je pojasnil na spletnem dogodku v organizaciji družbe Prosperia.

Direktor področja za strateške inovacije v Elesu Uroš Salobir se je ob tem izpostavil, da so zasebne polnilne postaje ključen element povezovanja med avtom in električnim sistemom, zato rabimo parkirišča, opremljena s polnilnicami. "Uporabniki si želijo, da bi imeli s polnjenjem čim manj problemov, da bi bile polnilnice dostopne blizu doma. Velik izziv bo, kako to zagotoviti v večstanovanjskih stavbah," je dejal.

V večstanovanjskih stavbah pogosto namreč ni urejeno vprašanje parkiranja, vozilo pa mora biti za polnjenje na polnilnico priklopljeno dalj časa. "Vprašati se moramo, kako je s pravnim okvirom. Ali za postavitev polnilnega potrebujemo soglasje vseh stanovalcev v stanovanjski skupnosti," se je ob tem vprašal generalni direktor direktorata za trajnostno mobilnosti in prometno politiko Darko Trajanov.

Pri tako kompleksnem vprašanju ni pričakovati, da bo država rešila vse težave, to bo morala storiti v sodelovanju z zasebnim sektorjem. "Če bomo vsi razumeli problem in se vživeli v uporabnika, mu lahko pomagamo z inovativnimi rešitvami," se je strinjal Salobir.

Takšnega sodelovanja si želijo tudi v kranjski mestni občini, kjer želijo polnilno infrastrukturo postaviti čim bližje stanovanjskim objektom. Občani pa bodo morali po besedah Hočevarja razmisliti tudi o tem, ali bi bili v prihodnje pripravljeni deliti avtomobile.

Udeleženci okrogle mize so spregovorili tudi o dejavnikih, ki ljudi odvračajo od nakupa električnih avtomobilov. Pri tem potrošniki kot ključen argument pogosto navajajo, da so električni avtomobili še predragi.

Delež električnih vozil se bo v prihodnje gotovo povečeval, vendar pa se se bo morala na to odzvati tudi avtomobilska industrija in zagotoviti zadostno količino vozil na električni pogon, pri tem pa bo treba povečati tudi izbiro. "Jaz še ne poznam e-vozila, ki bi pokrilo vse moje potrebe, nočem pa imeti dveh vozil v družini," je sklenil Trajanov.

Novo na Metroplay: Matej Zemljič o zakulisju snemanja, dojemanju igralstva in stvareh, ki mu pomenijo največ