Na železniški postaji Ljubljana so zaključili glavna dela na peronski infrastrukturi. Od danes je potnikom na voljo sedem novih peronov, so sporočili iz Direkcije RS za infrastrukturo.
Na osrednji železniški postaji v Ljubljani, kjer poteka celovita nadgradnja, so začasne perone ukinili. Vsi potniški vlaki so se vrnili na osrednje perone glavne postaje.
Dela v polnem teku
Potniki lahko znova dostopajo do vseh vlakov z osrednjega dela postaje, kar prispeva k enostavnejšemu in hitrejšemu dostopu do peronov ter prijetnejši potovalni izkušnji, so dodali v Slovenskih železnicah. Na južni strani postaje se medtem po navedbah direkcije nadaljuje ureditev konstrukcije nadhoda in njegova navezava na postajno ploščad. Hkrati potekajo dela na konstrukciji mostovža, ki bo novi nadhod povezal z Emoniko.
V notranjosti nadhoda urejajo medetažne konstrukcije, v katerih bodo prostori za potrebe upravljavca, potniške blagajne, čakalnica, soba za reševalce in sanitarije. Intenzivno potekajo tudi zaključna gradbena dela na konstrukciji podhoda, predvsem na južnem izteku, ki bo prek postajne ploščadi povezal podhod z objektom starega postajnega poslopja.
Nadaljujejo se dela na stopnišču v bližini nove začasne avtobusne postaje ter ureditev notranjih prostorov podhoda, namenjeni službam upravljavca, potniškim blagajnam, sanitarijam in lokalom. Direkcija za infrastrukturo dokončno odprtje nadgrajene železniške postaje v okviru novega potniškega centra Ljubljana napoveduje za marec prihodnje leto, je prejšnji ponedeljek ob odprtju začasne avtobusne postaje Ljubljana, ki se je preselila na lokacijo ob Masarykovi cesti, dejal minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec.
So pozabili na senco?
Medtem ko nova železniška postaja počasi dobiva svojo novo in sodobnejšo podobo, je izkušnja potnikov na začasni avtobusni postaji ob Masarykovi cesti precej manj prijetna. Postajališče je namreč večinoma izpostavljeno soncu, zato potniki, ki čakajo na avtobus, v vročih dneh nimajo prav veliko možnosti, da bi se umaknili v senco.
Nadstreškov v glavnem delu postaje ni, prav tako ne zelenja ali klopi. Na voljo sta le dva manjša nadstreška ob stranskem delu postaje. Vročih dni še ni konec, zato bi bilo pričakovati, da bo za to poskrbljeno.
Fotografije, ki smo jih posneli na postaji, dobro ponazarjajo razmere, ki potnikom nikakor niso prijazne. Ti se morajo med čakanjem na avtobus dobesedno "pražiti" na soncu. Kot je na družbenih omrežjih zapisal eden od turistov, bi človek pričakoval, da bi o tem pri načrtovanju postaje, pa tudi, če gre za začasno, vnaprej razmišljali.
Začasna postaja naj bi svoje poslanstvo opravljala do zaključka prenove območja.
