Navada, ki ogroža varnost tako voznika kot vseh drugih udeležencev v prometu, slovenskim voznikom ni tuja.
Mobilni telefon je naš stalni spremljevalec – budilka, navigacija, vir novic, stik z bližnjimi, iskalec ljubezni in še marsikaj. A ta stalna bližina ima tudi temno plat, ki svoj davek terja na cestah. Tudi slovenskih. Na Redditu je nedavno slovenski uporabnik v kratki, iskreni objavi priznal nekaj, kar pesti marsikoga, pa tega morda ne bo priznal naglas: da je med vožnjo obseden z uporabo telefona.
Avtor razprave v svoji izjavi piše, da pri sebi – pa tudi pri drugih voznikih – opaža skoraj kompulzivno seganje po telefonu med vožnjo. In to pogosto brez pravega razloga: ne zaradi nujnega klica ali navigacije, ampak kar iz navade in refleksa. "To je res slabo, nekaj bo treba narediti," zapiše in razmišlja celo o tem, da bi telefon med vožnjo odlagal v prtljažnik, saj je takšna navada po njegovih besedah "obup za varnost".
Morda je njegovo priznanje skrb vzbujajoče, a precej bolj je tudi to, da se je v njegovem zapisu prepoznalo kar nekaj ljudi. "Jaz tudi. Večkrat se zalotim, da ga pograbim brez razloga. Začel si ga bom dajati v zadnja vrata, toliko, da ostane bluetooth povezan. Hvala za priznanje in opomnik, da to res ni okej, kar počnemo," je zapisal nekdo. Drugi je dodal: "Se zavedam tega problema tudi pri sebi. Je pa enak problem tudi uporaba avtozaslona, ki pa dejansko ni sankcionirana."
Nekateri pa težavo že rešujejo. "Pri sebi sem opazila enako. Jaz ga puščam zadaj in poslušam radio ali najljubše playliste/podkaste. Po nekaj dnevih je občutno manj teh impulzov in več umirjenosti med vožnjo," je zapisala neka uporabnica.
Morda vas zanima tudi:
- Odmevna nova kampanja: otrokom želijo prepovedati uporabo pametnih telefonov
- Kakšna je življenjska doba vašega telefona? Toliko časa trajajo najpopularnejši modeli, datum proizvodnje pa odkrijte s pomočjo skrivne kode
Bistveno večje tveganje za prometno nesrečo
Prometni strokovnjaki in raziskovalci že dolgo opozarjajo, da je uporaba mobilnih telefonov med vožnjo ena najpogostejših oblik odvračanja pozornosti, ki bistveno poveča tveganje za prometno nesrečo.
Evropski podatki kažejo, da približno eden od treh voznikov priznava, da med vožnjo uporablja telefon, pri čemer približno 25 % preveri obvestila ali družbena omrežja – pogosteje mlajši vozniki kot starejši. Takšna raba poveča tveganje za nesrečo za približno 2,5-krat.
Raziskave kažejo, da je med pisanjem SMS-sporočila ali pregledovanjem družbenih omrežij voznik povprečno 5 sekund osredotočen na telefon, in ne na vožnjo – pri hitrosti 60 km/h je to razdalja več kot 83 metrov, pri 50 km/h skoraj 70 metrov. Strokovnjaki za cestno varnost opozarjajo, da uporaba telefona med vožnjo ne moti le rok, temveč predvsem misli in oči.
Po podatkih Javne agencije Republike Slovenije za varnost prometa (AVP) je uporaba mobilnega telefona v roki med vožnjo prepovedana, saj zmanjša pozornost, prilagodljivost in odzivni čas. Prostoročna uporaba sicer ni prepovedana, a tudi zmanjša zbranost voznika. Policija in AVP v svojih kampanjah poudarjata, da uporaba telefona med vožnjo poveča možnost prometne nezgode kar štirikrat.
"Kar koli že je – lahko počaka," opozarjajo strokovnjaki v preventivnih sporočilih. Po mednarodnih raziskavah pa je uporaba mobilnih telefonov med vožnjo povezana tudi z dramatično višjim tveganjem trka: vozniki, ki sprejemajo ali pošiljajo sporočila, imajo do 23-krat večjo verjetnost, da bodo doživeli prometno nesrečo v primerjavi z vozniki brez motenj.
Vsaka sekunda nepazljivosti prinaša tveganje
Ti podatki so skrb vzbujajoči, pa kljub temu številni te navade težko opustijo. Zakaj? Ker so mobilni telefoni seveda zasnovani tako, da zahtevajo našo pozornost – ne le zaradi klicev, temveč zaradi nenehnih obvestil, všečkov in drugih impulzov, s katerimi smo zaradi pogoste rabe malodane zasvojeni. A vsaka sekunda nepazljivosti prinaša tveganje.
Čeprav gre pri objavi na Redditu za anekdoto, njeno sporočilo odmeva veliko širše. Uporaba telefona med vožnjo ni le slaba navada, temveč nevarno vedenje, ki je v ozadju številnih prometnih nesreč, poškodb in smrti.
Zato se vprašajmo, ali smo pripravljeni spremeniti navade za nekaj minut pozornosti, ki lahko rešijo življenje? Telefon lahko počaka, na cesti pa šteje vsaka sekunda.
