Želel je več prostora za noge, a ...
Ameriški letalski potnik je na družbenih omrežjih sprožil burno razpravo, potem ko je za nadgradnjo sedeža na letalu plačal 85 dolarjev (malo več kot 70 evrov), a se je na koncu znašel tik ob letalskem stranišču – brez zaslona in brez električnega priključka.
Objava se je konec decembra pojavila na Redditu in od takrat zbrala več kot 41.000 glasov podpore in skoraj 2000 komentarjev, piše Newsweek. Avtor je ob fotografiji zapisal: "Plačal sem 85 dolarjev za nadgradnjo sedeža – brez televizije, brez elektrike in tik ob stranišču."
Na priloženi fotografiji je razvidno, da sedi na sedežu, ki ima resda veliko prostora za noge, vendar pa je nekoliko ločen od preostale kabine in obrnjen proti hrbtišču drugega sedeža. To pomeni, da nima vgrajenega zaslona za zabavo med poletom ali električnih polnilnic za telefon ali računalnik. Očitno torej z nadgradnjo sicer dobiš več prostora za noge, a odpade vse drugo.
Morda vas zanima tudi:
- O tem, kar je počel potnik na nabito polnem letalu, še danes govorijo vsi
- Potnica ni mogla verjeti, kaj je videla na letalu: "Obe sta zasedli sredinske sedeže in ljudje ob njiju so komaj dihali ..."
Komentatorji na forumu so se situacije lotili tudi s humorjem. "Brez zaslona, lahek dostop do stranišča in ogromno prostora za noge? Vse to se mi zdi samo prednost," je zapisal neki uporabnik, drugi pa je dodal: "Kot visok moški res ne razumem, kako je to lahko pritožba. Že ob pogledu na fotografijo je videti udobneje kot karkoli, kar sem doživel na letalu v zadnjih 30 letih." Še nekdo je zapisal, da je samo toliko prostora za noge "vredno vsakega centa".
Letalski sedeži ne sledijo spremembam v konstituciji
Omejen prostor na sedežih v ekonomskem razredu, ki predvsem povzroča preglavice visokim, nekoliko obilnejšim ljudem in tistim z zdravstvenimi težavami, je sicer že dlje časa predmet kritik, lotili pa so se ga tudi v znanstvenih krogih.
Po poročanju Newsweeka namreč študija iz leta 2019, objavljena v reviji International Journal of Industrial Ergonomics, opozarja, da bi morali proizvajalci in letalske družbe pri oblikovanju sedežev upoštevati spremembe v telesni konstituciji ljudi.
Raziskovalci poudarjajo, da sta se telesna višina in masa prebivalstva v zadnjih desetletjih povečali, letalski sedeži pa temu niso sledili. Po njihovem mnenju bi bilo treba povečati razmik med sedeži, širino sedežev in prostor za noge, celo z uvedbo mednarodnih minimalnih standardov.