Mestni svet potrdil: enkratna vožnja z avtobusom bo dražja

23. 9. 2025, 20:30 | Vir: STA
Mestni svet potrdil: enkratna vožnja z avtobusom bo dražja (foto: Profimedia)
Profimedia

Ljubljanski mestni svet je potrdil podražitev enkratne vozovnice za mestni avtobus.

Od 1. oktobra bo cena vožnje tako znašala 1,5 evra. Podražitvi so nasprotovali opozicijski svetniki. V razpravi so opozorili, da mestna občina s podražitvijo ne spodbuja uporabe javnega potniškega prometa, ampak povečuje število avtomobilov v centru mesta.

Za podražitev vozovnic je glasovalo 25 mestnih svetnikov, proti jih je bilo 16.

Namestnik direktorja javnega podjetja Ljubljanski potniški promet (LPP) Rok Vihar je v obrazložitvi dejal, da gre za izenačitev tarifne lestvice v javnem linijskem prevozu potnikov in tarifne lestvice, ki velja v mestnem linijskem prevozu. "Se pravi, da bo v mestu za enako razdaljo veljala enaka cena kot trenutno velja v državnem sistemu medkrajevnih linij," je povedal.

Poudaril je, da podražitev ne bo vplivala na 75 odstotkov potnikov LPP, ki uporabljajo terminske vozovnice, saj se cena teh ne bo spremenila. Po njegovih besedah je pri plačevanju s plačilnimi karticami cena vožnje 1,5 evra, brezplačen prestop v 90 minutah pa omogoča le plačilo s kartico ali aplikacijo Urbana.

Ste vedeli, da je Charlie Chaplin najmlajšega sina dobil pri 73 letih? Kako je videti danes

Opozicijski mestni svetniki so v razpravi nasprotovali zvišanju cene

Svetnik liste Glas za otroke in družine Aleš Primc je opozoril, da seja mestnega sveta ne mine brez podražitve in da bi cene lahko uskladili tudi navzdol. Mestna svetnica Maruša Babnik (SDS) pa je dodala, da je podražitev neprimerna, sploh na današnji dan brez avtomobila.

Tudi mestna svetnica Levice Petra Blajhribar Kubo meni, da je brez izboljšav v hitrosti, frekventnosti, zanesljivosti in ostalih infrastrukturnih ukrepih podražitev le dodaten strošek brez jasne vrednosti za uporabnike. Predlagajo pa uvedbo rumenih pasov vsaj po vseh glavnih vpadnicah, večjo frekventnost in boljšo koordinacijo linij, vlaganje v kolesarsko infrastrukturo in ponovno uvedbo nočnih linij. Tudi svetnica NSi Mojca Sojar se je strinjala, da bi morali Ljubljančani ob podražitvi nekaj dobiti v zameno.

Svetnik Vesne Denis Striković je opozoril, da se ne sme zgoditi, da je cena ure parkiranje nižja kot enkratna vožnja z avtobusom. Podražitev pa je dodatna spodbuda, da prebivalci ne izberejo avtobusa. Svetnik Jasmin Feratović (Pirati) je dejal, da podražitev ni smotrna, saj bo delež uporabnikov javnega prometa še naprej upadal. Svetnici Ksenija Sever (SDS) in Katja Damij (Demokrati) pa sta pozvali, naj se terminske vozovnice v prihodnje ne podražijo. Da se ne bodo, je kasneje zagotovil župan Zoran Janković.

Mestna svetnica SD Ganimet Shala pa je dejala, da razumejo razloge za zvišanje cene vozovnic, in poudarila, da so to enkratne vozovnice in ne terminske. "Ukrep bo torej zadel predvsem občasne uporabnike, torej tiste, ki kombinirajo različne oblike mobilnosti," je povedala. Dodala je, da bo moral potniški promet postati bolj privlačen, denimo z dodatnimi oblikami ugodnejših vozovnic ali cenejšimi povratnimi vozovnicami ob večjih športnih in kulturnih dogodkih.

Mestni svetniki so se na seji seznanili s poročilom o izvrševanju proračuna za prvo polletje 2025

Vodja mestnega oddelka za finance in računovodstvo Saša Bistan je povedala, da so prihodki v prvem polletju znašali 207 milijonov evrov, kar je 36,89 odstotka načrtovanih, odhodki pa 220 milijonov evrov oziroma 39,61 odstotka načrtovanih. "Realizacija v tem obdobju je primerljiva z realizacijami v enakem obdobju v preteklih letih," je dejala. Proračunski primanjkljaj pa znaša skoraj 15,3 milijona evrov.

Svetnici Sever in Sojar sta v razpravi opozorili, da je pri več postavkah realizacija ob polletju izjemno nizka, na nekaterih tudi nič evrov. Glede na realizacijo pričakujeta rebalans proračuna, ki ga je Bistan napovedala za novembrsko sejo.

Pred sejo je potekal shod za zaščito čiste pitne vode. Organizator Primc je v nagovoru zbranim dejal, da je upravna enota "popustila strahovitim Jankovićevim in Golobovim pritiskom in izdala nevarno, nezakonito in popolnoma nestrokovno gradbeno dovoljenje" za zadnji odsek kanala C0, ki pa še ni pravnomočno.

Nekateri protestniki so na shod prinesli sveče, kot jih je pozval Primc, saj meni, da je z izdajo gradbenega dovoljenja "umrla strokovnost in zakonitost na Upravni enoti Ljubljana".

Napad, ki je zrušil sisteme in ustavil lete: potniki obtičali po Evropi