Ker številna stanovanja in kondominiji na Japonskem nimajo lastnih parkirnih mest, je običajno, da lastniki avtomobilov iščejo parkirišča v bližini. Navadno najamejo rezervirano mesto na mesečni ravni, nek prebivalec občine Nada v Kobeju pa se je odločil drugače.
Nek Japonec se je neke noči odločil, da je avtomatizirano parkirišče (kjer se plača ob izhodu) povsem dovolj dobra rešitev njegovih težav s parkiranjem. Parkiral je na prazno mesto, izstopil iz avtomobila in odšel domov.
Vendar se naslednji dan ni vrnil po avto, niti dan zatem … pa tudi ne v dneh, ki so sledili. Kako dolgo je bil avto tam? Od aprila 2019.
In medtem ko je ta avtomobil stal na istem mestu, je pandemija koronavirusa prišla in minila. Olimpijske igre v Tokiu so bile prestavljene in nato izvedene. Japonska je postala najbolj priljubljena turistična destinacija na svetu. Skozi vse te zgodovinske dogodke je moški pustil stati svoj avtomobil ... na istem parkirnem mestu ... več kot šest let … zdaj pa je bil zaradi tega tudi aretiran.
Aretacija zaradi 'oviranja poslovanja'
Policija prefekture Hjogo je 4. februarja sporočila, da je aretirala lastnika avtomobila, 47-letnega moškega.
Ker pa uporabniki tega parkirišča plačajo šele ob izhodu, avtomobil pa je še vedno stal tam, ga niso mogli obtožiti kraje, goljufije ali neplačila. Namesto tega so ga obtožili nasilnega oviranja poslovanja (Forcible Obstruction of Business). Na Japonskem je to široka kategorija, ki zajema različne oblike motečega vedenja v trgovinah in pisarnah.
V tem primeru je bil prekršek v tem, da je z dolgotrajnim zasedanjem istega parkirnega mesta preprečeval drugim strankam uporabo parkirišča in plačilo storitve, s čimer je lastnika parkirišča prikrajšal za prihodke.
Lastnik avtomobila je zaposlen v špediterskem podjetju, zato mu ideja, da se stvari občasno premikajo z enega mesta na drugo, verjetno ni tuja. Na zaslišanju je priznal, da je parkiral avtomobil, vendar se ni mogel spomniti natančnega datuma – kar je razumljivo, saj je minilo več kot šest let. Dolg za parkiranje je medtem narasel na več kot tri milijone jenov (približno 18.500 evrov).
Motor ni hotel 'vžgati'
Moški je izjavil, da se je vmes vračal in poskušal zagnati avtomobil, vendar 'iimotor ni hotel vžgati'.
Morda moški sprva zares ni nameraval, da bi avto tam ostal tako dolgo, a medtem ko je razmišljal, ali naj vozilo popravi, proda ali odda v staro železo, so se dnevi spremenili v tedne, tedni v mesece, meseci pa v leta. Kljub temu se zdi, da je pol desetletja dovolj časa za rešitev kakršnekoli mehanske težave.
Po drugi strani pa tudi način, kako je lastnik parkirišča reševal situacijo, ni povsem običajen. Zakoni o upravljanju parkirišč zagotovo določajo časovni okvir za odstranitev zapuščenih vozil, in ta gotovo ni šest let. Prav tako se zdi logično, da zakonodaja o varstvu potrošnikov vsebuje določbo, ki preprečuje neskončno kopičenje parkirnine brez kakršnekoli komunikacije med lastnikom parkirišča in lastnikom avtomobila.
Ta nenavadni pravni zaplet je tako še v teku in kako se bi lahko razpletel, tako ostaja uganka.
Vir: Japan Today, Telegraf
