Običajno se zgodba kave konča z njenim zadnjim požirkom. Pa kdaj tudi pomislite, kje se njena zgodba začne?
V bližini Budimpešte je pražarna kave, ki ima tesno povezavo tudi s Slovenijo. Gre za Roastar, uradno pražarno kave Skupine MOL, vodilne mednarodne in integrirane naftne in plinske družbe. V njej pražijo zrna Fresh Corner kave, ki jo postrežejo tudi na bencinskih servisih MOL in INA po Sloveniji.
Kava "za na pot"
Že dolgo je jasno, da se na bencinskih servisih ne ustavljamo zgolj zaradi točenja goriva. Vse pomembnejša postaja tudi preostala ponudba, zlasti gastronomska. Morda si na MOL-ovih bencinskih črpalkah tudi sami kdaj vzamete njihovo kavo "za na pot". Ob tem pa se vam niti ne sanja, da pijete kavo, ki so jo izbrali, zmleli in spražili posebej za vašo skodelico ali kavni lonček.
Kajti preden vam na črpalki postrežejo kavo, so v pražarni Roastar izbrali najprimernejša zrna, jih spražili ter pripravili lastno kavno mešanico. Takšno, ki bo čim bolj pregnala utrujenost in poskrbela za zbranost voznika in sopotnikov med vožnjo po avtocestah in cestah Srednje in Vzhodne Evrope.
Dan s kavno mojstrico
Anita Nagy-Bertók, vodja oddelka za kavo v pražarni v bližini Budimpešte, nosi enega najpomembnejših nazivov v svetu kavne industrije. Je certificirana trenerka SCA, kar pomeni, da jo je uradno usposobilo in potrdilo združenje Specialty Coffee Association, največja in najvplivnejša svetovna organizacija na področju speciality kave. Poleg tega je tudi kavna svetovalka z več kot desetletnimi izkušnjami v industriji, za svoje delo se je vrsto let usposabljala tudi na Irskem. Po domače povedano, proces praženja kave ima v mezinčku, njeno znanje o kavi pa je res neznansko.
Pod Anitinim vodstvom se je naša skupina odpravila skozi prostore pražarne, še prej smo si nadeli zaščitna oblačila. "Tu najprej sprejmemo zelena kavna zrna, ki večinoma prihajajo iz Brazilije in Ugande, pa tudi iz Vietnama," nam je že takoj na začetku pojasnila kavna strokovnjakinja, medtem ko se je v ozadju slišal zvok jeklenih bobnov. "Nato zelena kavna zrna sortiramo, šele nato jih pražimo," je nadaljevala s poznavalskim žarom v očeh.
Ob tem nam je zastavila tudi vprašanje: "Kako dolgo, mislite, da se kava pravzaprav praži?" Od več ur do morda uro, uro in pol, smo obiskovalci poskušali z ugibanjem. A pravi odgovor je bil povsem drugačen: "Postopek traja približno 10 do 15 minut," nas je s točnim odgovorom odrešila Anita in dodala, da praženje poteka pri temperaturi med 190 in 220 stopinjami.
Dovršen proces
Ko kavna zrna zdrsijo v ogromen pražilni boben, se vsi radovedno zberemo okoli stroja. Temperatura, čas, pretok zraka, hitrost vrtenja – tudi najmanjša sprememba lahko pri praženju ustvari povsem drugačen rezultat. Nekaj korakov naprej že spremljamo potovanje praženih zrn v pakirnico, od koder gredo zavojčki v skladišča, od tam pa na pot proti več kot 1.300 kavno-gastronomskim kotičkom MOL-ovih bencinskih servisov.
MOL ima več kot 1700 bencinskih servisov v 10 državah in štiri rafinerije, ki so na Madžarskem, Hrvaškem in Slovaškem. Slovenska mreža bencinskih servisov vključuje več kot 130 lokacij.
Pražarna Roastar je bila zgrajena leta 2022, temelji na italijanski tehnologiji praženja in pakiranja. Poleg praženja kave tu opravljajo redne senzorične analize, nenehno okušajo in primerjajo kavne okuse. Vse z namenom, da je vsaka serija zrn takšna, kot mora biti. Med velikimi stroji, večstokilogramskimi kavnimi vrečami, visokimi policami in tekočimi trakovi je mogoče začutiti spoštovanje in predanost zaposlenih do kave, tega črnega zlata, ki zbudi duha in telo ter pogosto olajša dolge delovne dni. Da iz leta v leto odkrivajo nove pozitivne učinke kave na človeka, potrdi tudi Anita. "Seveda, a le, če smo zdravi," ob tem pa doda, da so učinki kave za tiste s težavami s srcem lahko obratni, zato je srčnim bolnikom ne priporočajo.
Prava mešanica
Zelena kavna zrna prihajajo z različnih koncev sveta, izbor in ustvarjanje prave kavne mešanice za MOL-ove bencinske postaje pa je vse prej kot naključen. Obisk pražarne Roastar v prvi vrsti spremeni pogled na kavo, ki jo na poti največkrat naročimo skoraj avtomatično. A za njo stoji zgodba, ki se začne veliko prej – pri obiranju kavnih dreves nekje daleč stran. Nato pa, kot smo imeli priložnost videti, se ta nadaljuje skozi roke strokovnjakov, skrbno izvedeno praženje, strokovne analize in logistiko.
V Sloveniji je prva Fresh Corner ponudba zaživela leta 2016 v Murski Soboti in Rožni Dolini. Danes je prisotna na več kot 60 bencinskih servisih MOL in INA, medtem ko na dodatnih 17 lokacijah ponujajo dva najbolj priljubljena izdelka: kavo in hotdog.
