Na nadvozu čez Dunajsko cesto v Ljubljani stekla prva dela, kmalu bodo postavili popolno cestno zaporo

Na železniškem nadvozu čez Dunajsko cesto v središču Ljubljane so se te dni začela prva dela za gradnjo nadomestnega nadvoza, ki je predpogoj za nadgradnjo železniške postaje Ljubljana. Poročali smo, da je zaradi obsežnih del na tem odseku v začetku prihodnjega leta predvidena popolna cestna zapora, nato pa delne zapore tako železnice kot ceste.

Začeli dela

V nedeljo so na nadvozu postavili delno zaporo železniških tirov, s čimer so se lahko začela dela na tirih, ki bodo v začetni fazi obsegala odstranjevanje tirne infrastrukture, so sporočili iz Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo. Gradnja nadomestnega železniškega nadvoza bo potekala po fazah in bo zajemala razširitev konstrukcije obstoječega nadvoza. Namesto štirih bodo zgradili pet novih tirov in pripravili prostor za šestega. Ob tem je predvidena tudi poglobitev Dunajske ceste. Dela bodo zaključena predvidoma v prvi polovici leta 2025.

Popolnoma bodo zaprli Dunajsko cesto

Večja gradbena dela bodo po načrtih stekla v začetku prihodnjega leta. V času del bo železniški promet omejen s štirih tirov na dva. Ob začetku rušitvenih del na nadvozu bodo popolnoma zaprli Dunajsko cesto. Ta bo popolnoma zaprta med 4. in 7. januarjem, nato bodo postavljene delne zapore cestišča.

Železniški promet

Za bolj učinkovito izvajanje železniškega prometa so postavili začasni peron na postajališču v Šiški pri Pivovarni Union. Tam bo končna postaja za 19 vlakov iz smeri Kamnik Graben-Jarše Mengeš-Domžale-Ljubljana Šiška-Ljubljana in za osem vlakov iz smeri Jesenice-Kranj-Ljubljana Šiška-Ljubljana. Tam bo vozila posebna linija mestnega avtobusa, ki bo povezovala to postajo z glavno železniško postajo, in sicer na relaciji postaja Šiška, Tivoli, Gosposvetska ulica, Bavarski dvor in glavna železniška postaja, smo poročali.

Novo na Metroplay: Jan Plestenjak iskreno o enem najbolj čustvenih trenutkov njegove glasbene kariere